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使水泥稳定碎石基层一直保持湿润状态，强度过高则切缝较难)，按照图纸要求，每25m切割一道横缝，土工布宽度为60cm，d)用高压空气喷切缝内杂物，c) 待经过使水泥稳定碎石达到一定强度后(基层强度过低则切缝不易成型。
其次，对高速公路灌缝工艺过程进行严格控制。启动槽机，调整大发动机旋转速度，将T型离合器手柄抬起，搬动头升降关，使裂缝 指示器与裂缝对准，将槽机向后拉，依据裂缝情况进行槽作业。采用画线方式对细缝进行标记，裂缝多采用热空气。部分裂缝潮湿且存在积水，可用热空气将将内部尘土和残渣，并通过加热裂缝。125DC增加填缝材料和裂缝的黏合度并不在沥青层，工程效果好，经弯沉检测可知，注浆之后弯沉值会降低，与常规路段数值接，表明灌浆补缝效果好，也提高了基层顶面反应模量[4]。综上所述，高速公路路基路面成型后仍会因各种原因出现裂缝问题。建设单位要结合具体工程情况，深入分析裂缝类型和成因，并从材料，设备及施工过程控制等多个方。


工程设计公路等级为原微丘区二级公路，计算行车速度为80km/h，路基宽度为24m，路面宽度为16m，该项目由西安市公路勘察设计所设计结构层设计如下:面层为2.5cm细粒式沥青混凝土AC-10+5.0cm中粒式沥青混凝土AC-20+0.6cm沥青稀浆封层土工布在裂缝中的作用分析。
硬度石材的硬度是指石材抵抗其他物体机械侵入的能力。它与石材的矿物成分、结构、构造有关。硬度：硬度是利用硬度计进行测定的。根据测定时施加负荷的方式又可分为静态硬度和动态硬度。石材属于脆性材料，较适合使用动态硬度计进行石材的硬度测定。通常大理石的肖氏硬度在35～55之间，花岗石的肖氏硬度通常在7～95之间，有的可以高达11以上。耐磨性石材的耐磨性是指石材抵抗磨损的能力，石材在使用条件下抵抗摩擦、边缘剪切以及冲击等复杂作用的性质。

由此可见，聚酯玻纤布和沥青面层间的黏结性与路面的使用要求相符合。2．2聚酯玻纤布的防裂性能沥青混凝土铺设到旧路面会受路面的影响，底层路面接缝或裂缝产生的会导致罩面层出现应力，如果该应力大于其能够抵抗的强度，会导致面层裂。当裂缝进一步恶化时，水分会进人路面结构，力啹」路面的破度。通过试验，发现聚酯玻纤能够推迟裂缝的产生，并且会降低裂缝的扩大速度，终混合料的抗反射裂缝的能力和寿命会提高，由此可以看出，聚酯玻纤布能够提高沥青混合料的抗裂性能。用钢丝刷，鼓风机等将碎渣，污物干净，并认真好新旧基层的拼缝施工，保证接缝两侧高差3mm，使聚酯玻纤布能紧密黏覆在底层上。当底层有较大的裂缝（6mm以上。
毛石主要用于砌筑建筑物的基础、勒角、墙身、挡土墙、堤岸及护坡，还可以用来浇筑片石混凝土。料石。料石是指以人工斩凿或机械而成，形状比较规则的六面体块石。按表面平整程度分为四种：毛料石；粗料石；半细料石；细料石。若按外形划分为条石、方石、拱石(楔形)。料石主要用于建筑物的基础、勒脚、墙体等部位，半细料石和细料石主要用作镶面材料。石板。石板是用致密的岩石凿平或锯成的一定厚度的岩石板材。

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