广东清远佛冈——改性沥青冷补料二：简析砾石的八大优点1.形状：因为细小，故显柔软，作为铺装的底色，特别适合与其他材料相搭配。细细碎碎的小颗粒，走在上面，深深浅浅。种类：砾石，是一个庞大的种类概称，其中还有许许多多的小品类，不同的大小，不同的形状，不同的颜色，搁在一起，组成不同的画面。成本低，颜值高：用 简单原始的砾石打造成砾石小路，不仅低成本，而且高颜值。设计一条砾石小路是庭院风景的一部分，甚至可以作为画龙点睛的一笔存在。/沥青冷补料与沥青热料施工上来看，沥青热料生产都是大批量的，对于路面坑槽修补都是大面积或是坑槽比较集中的情况下比较方便，但是如果坑槽破损位置比较零散，并且坑槽小修补量少、冬季及雨水较多的季节，沥青热料就不方便使用。沥青冷补料就解决了沥青热料这些弊端，成袋包装，随用随取，受温度和天气影响少，方便及时对路面进行修补。并且比沥青热料施工更加便捷，无需加热搅拌，袋摊铺用人力夯、振动平板夯或者压路机等工具压实即可，无需大型器械，摊铺后可即时放交通，对于车流量大的路段交通干扰少。

沥青冷补料是一种高科技道路铺筑及修补材料，核心材料源自国外， 初研发使用是基于冬季养护应急抢险和铺筑小面积路面的需要，杜绝因道路出现坑槽，影响行车安全，改善出行条件，方便施工。冬季我国北方气温在冰点以下，大型沥青混凝土拌合楼生产的热沥青混凝土无法解决保温储存问题，同时应急养护或小区公园等地域的道路铺筑规模小，需要冷补料数量少，不值得大型拌合楼机批量生产，所以用冷补料铺筑路面或修补坑槽是冬季沥青路面施工的理想选择。
 目前国内冷补料在装袋后采用汽车运输，新路面铺筑时，需要按照铺筑厚度，把袋装冷补料按照一定的横向和纵向间隔距离，摆放在待铺筑路面上，然后把袋子割破后，人工倒出冷补料，人工用铁锨，推把等简易工具推平， 压实。这种施工方法的弊端显而易见：一是沥青冷补料是一种流动性较差的混凝土，人工摊铺很难完全摊铺平整，且摊铺费时费力，劳动强度大，压实后难免会出现新修路面冷补料离析渗水，坑洼不平的现象，造成行车产生胎噪，雨天路面积水，使用寿命短的现象。因此，要想铺筑出符合平整度和强度设计要求的沥青路面，必须要采用摊铺机现场摊铺压实，实现机械化施工。
墙基线一用木方找平保温层底面标高线一在保温板上出插接栓位置线一固定保温板一按设计位置插入插接栓一保温板质量验收一固定模板一烫穿墙螺栓孔一合模一在模板上口或门窗洞口处将保温板固定到模板上一浇注混凝土一拆模一保温板面层初步一用尼龙胀栓对插接栓漏装或不易部位进行加固补强一对边角及门窗洞口处保温板进行裁切修补一用高压碰对保温板面层进行一填塞穿墙螺栓孔一抹底层聚合物砂浆一内嵌玻璃纤维网格布一抹面层聚合物砂浆一面层涂料施工一验收2线按设计要求出保温层边角位置线及保温层底面标高线，并用木方找平保温层底面标高。保温板上出插接螺栓位置线用墨斗出每块保温板上的插接检位置线，按32mmX4mm梅花形布置保温板、绑扎完墙体钢筋后在外墙钢筋外侧绑扎水泥垫块(不得使用塑料垫块)，每平方米保温板内不少于3块.用以保证保护层厚度并确保保护层厚度均匀一致，然后在墙体钢筋外侧保温板。、保温板的应从阳角部位始，水平向阴角方向铺放。为防止浇筑混凝土时跑浆，保温板成企口型，保温板不是整板时，要在现场用钢锯条或壁纸切出企口然后拼缝。广东清远佛冈——改性沥青冷补料
沥青冷补料是冷拌冷铺，需要能长期储存，常温施工。因为道路石油沥青固有高温流淌，低温脆裂的缺陷，所以必须用溶剂稀释沥青，改变沥青固有的储存状态，并外掺冷补剂、抗车辙剂、抗剥落剂、纤维素等各种添加剂对沥青充分的改性后，拌合出来的冷补料具有抗高温变形，抗低温凝固，抗水害剥离等性能，才可以全天候使用，适用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，所以冷补料与一般的常规热沥青混凝土相比，粘度大，流动性小，施工和易性差。用摊铺机摊铺沥青冷补料， 主要的是要解决在满足沥青冷补料铺筑的路面强度的前提下，改良冷补料流动性差问题，提高施工的和易性，否则由于冷补料结块成坨，无法机械摊铺施工。

冷补料特点
1、全天候型修补材料
冷补料适用的环境温度范围宽，可在-30℃至50℃之间适用，可以在雨雪潮湿的恶劣环境条件下及时修补坑槽。
2、施工简单
使用冷补料进行路面坑槽修补时无需粘层油．备料可随用随取，不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实、人工压实或汽车轮胎碾压即可。并且用冷补料修补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
3、适用面广
冷补材料与沥青混凝土，水泥混凝土，金属表面，木面等不同基质的材料均有良好的粘结力， 可广泛应用于道路路面破损坑槽、挖掘坑洞、地下管线铺设后的路面恢复、井盖周围、桥梁路面、停车场、机场跑道以及施工机械难以触及部位的修补与养护。
4、质量
冷补料路具有极强的抗老化和粘结性能，修补的坑槽寿命在10年以上，并不易产生脱落、龟裂等 现象，不需重复修补。
5、修补成本低
使用冷补料施工时，不受天气和坑穴大小及数量的限制，且修补时无需加热或搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费．真正地100％利用。采取随时修补方式代替传统的集中修补方式，将 为经济、有效。
6、便于交通
用冷补料修补的区域无需封闭交通，可立即通车，能大大缓解因道路修补施工而造成的交通压力。
7、绿色环保
冷补料的生产和使用不会产生沥青黑烟、废料，且成品不溶于水，因而不会污染大气和地下水，有利于环境保护。
8、容易保存
冷补料能在室内外无覆盖的情况下存放，若存放散料，建议 少储存20～30吨冷补料,并且以金字塔状堆积,长时间形成的外壳可与内部松散料搅拌使用。散料存放期两年以上，袋装则可无限期存放，不会结块。低温施工时，应将其放在5℃以上的库房内存放24小时候进行。
9、社会效益显着
使用沥青冷补料能及时修补坑槽，使路面保持平整、美观，保证道路畅通，并减少路面修补次数和工作量，延长道路使用寿命。

冷补料施工工艺
1、坑槽
确定坑槽挖位置，四周铣刨或切缝后，将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的要见到固体坚固面为止。
2、涂刷界面剂(必要时）
在好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀。（涂刷四周用量：0.8-1kg/㎡）（高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂）
3、填满坑槽
把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。
4、压实
铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯（hang）、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
5、通车
修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93％以上，高速路修补压实度要达到95％以上。

广东清远佛冈——改性沥青冷补料保温板上的孔宜若小于穿墙螺栓直径，以避免漏浆。、门窗洞口模板的：一种方法是保温板略长于洞口结构外缘，使保温板洞121模板，超出部分不小于3mm。第二种方法是保温板正好与洞13结构外缘平齐，使洞13模板正好与保温板端顶紧。、模板与支撑钢筋的：当大模板需要设置支撑钢筋时，支撑钢筋的长度为。墙厚+保温板厚度，穿过保温板时需旋转穿过，以保证保温板不被损坏。、大模板上I：1处保温板的支撑：在大模板上I=1处用木方在内侧模板板面和保温板之间进行支撑，防止保温板向模板内侧倾斜。内蒙古主要产的天然石材有：红色玫瑰、金色玫瑰、阿拉善黄、星钻玛、蒙古黑、蝴蝶兰、蝴蝶绿、蒙古蓝、宁城红、天泉绿、通磊红、中京红、墨玉、蓝宝石欧亚金麻、海蓝啡钻、海蓝星钻、梵高皇、紫晶蓝钻、兰星金麻、宝墨兰、七星兰、新金钻花麻、紫点蓝钻、小花面紫点白麻、亚马逊金麻、欧亚金麻、电极板、盛乐啡钻、电极板、七星蓝钻、丰镇黑、黄金芭拉、中旗红、紫星蓝钻、紫点蓝钻、蓝夜星、金钻玛2号金钻玛1号、皇室红、紫点玫瑰、踏雪寻梅、青山红、蝴蝶蓝、凉城绿、阴山红、诺尔红、喀旗黑金刚、敖包黑、白塔沟丰镇黑康熙红、通磊红、黑猫石、黑金刚、白塔沟丰镇黑、傲包黑、蒙古蓝、梵高黄、天泉绿、草原绿、宝星兰、通磊红诺尔红、通磊红、天泉绿、蓝钻麻、康熙红、傲包黑、宝石红、岱海红、黑金刚、虎石青、康熙绿、玫瑰黄。广东清远佛冈——改性沥青冷补料